REGULATIV FOR BROER, KRANER OG VINTERPLADS

§ 1 Broer

1.       Kun den af havnemesteren anviste plads må benyttes, med mindre det undtagelsesvis ikke er muligt.

2.       Båden skal synlig fra broen  være forsynet med broplads- og årsmærke og i øvrigt føre klubbens stander. Båden skal være navngivet med angivelse af hjemhavn = Haderslev. Da Haderslev har 2 sejlklubber skal klubnavnet desuden indgå i forbindelse med Haderslev. 

3.       Båden skal være forsynet med mindst 2 for- og 2 agterfortøjninger af forsvarlig kvalitet og være affendret på tilsvarende forsvarlig måde.

4.       Ved fravær fra broen (ferie, weekend m.m.) skal bådpladsen af hensyn til gæstesejlere mærkes med korrekt grønt/rødt skilt samt dato for tilbagekomst.

5.       Uden skriftlig aftale med bestyrelsen er det ikke tilladt at bruge båden som fast bopæl ved HSC’s broanlæg. Ved sådanne aftaler vil særlig betaling for el/vand og bad blive opkrævet.

6.       Havneplads ved nyanskaffelse af større båd kræver forhåndsgodkendelse fra havnemesterens side.

7.       Tilslutning af varmeapparat og andre storforbrugende elapparater er ikke tilladt.

8.       Fortøjninger, indhalerliner og måtter skal fjernes før bådoptagning.

9.       Al færdsel på broerne sker på eget ansvar.

§ 2 Mastekran

1.       Klubbens mastekran kan frit benyttes af klubbens medlemmer.

2.       Fortøjning ved mastekranen må kun finde sted i forbindelse med rigning/afrigning af bådene. Eller efter aftale med HAVNEMESTEREN.

3.       Ved fejlbetjening af mastekranen er bådejeren alene ansvarlig for opståede skader.

§ 3 Mobilkran

1.       Klubbens mobilkran må kun betjenes af de personer, der er udpeget af havneudvalget og er i besiddelse af gyldigt certifikat i henhold til gældende lovregler.

2.       Mobilkranen kan ved havari vederlagsfrit benyttes af klubbens medlemmer samt af gæstesejlere.

3.       Det er bådejerens ansvar, at løftestropper er forsvarligt anbragt på båden, ligesom det er bådejerens ansvar, at båden kan tåle trykket fra løftestropperne. Det er ligeledes bådejerens ansvar, at indbyggede løfteøjer/kroge kan tåle trækket fra krankrogen.

4.       Dato for søsætning og bådoptagning med mobilkran bekendtgøres på klubbens hjemmeside samt ved opslag i klubhusets udhængsskab. Bådoptagning og søsætning udenfor de bekendtgjorte datoer vil kun undtagelsesvis kunne ske ved henvendelse til havnemesteren.

§ 4 Følgende skal overholdes i forbindelse med kranløft:

1.       Båden skal være klargjort i god tid inden bådoptagningen.

2.       Inden bådoptagning skal stativer, bukke, klodser m.v. være anbragt på det anviste sted på vinterpladsen.

3.       Er båden ikke klar til optagning efter ovenstående, vil den blive forbigået og kan først komme op, når øvrige ventende både er blevet betjent.

§ 5 Følgende sikkerhedsforskrifter skal overholdes:

1.       Mobilkranen er forsynet med lovbefalet, elektronisk overbelastningsmekanisme. Denne mekanismes grænseværdier må aldrig overskrides.

2.       Medens båden hænger i kranen, må ingen personer befinde sig mellem båden og kranen – eller under båden.

§ 6 Vinteropbevaring

1.       Som klubmedlem kan man efter anvisning få opbevaret båden på klubbens vinterplads.

2.       For medlemmer kun med vinteropbevaring er ordningen kun gældende for 1 år ad gangen og følger det HSC registrerede fartøj.

3.       Master med påført eller vedhæftet navn kan opbevares i masteskurene.

4.       Bådstativet skal være i forsvarlig stand. Skønner havneudvalget/havnemesteren at dette ikke er tilfældet, vil båden blive nægtet plads på vinterpladsen.

5.       Det er IKKE tilladt at opføre bådhuse. Eksisterende godkendte bådhuse skal være nedtaget og fjernet senest 1. juni. Der kan fra tid til anden forekomme korterevarende reparationsarbejde, hvor overdækning af båden kan være påkrævet, men der skal i fremtiden altid fremsendes en ansøgning til bestyrelsen inden opsætning af et bådehus. Dog kan det være ledsaget af krav fra bestyrelsens side om, at båden flyttes til et andet område på pladsen, således at omgivelserne er mindst muligt generet af udsigten og arbejdet.

6.       Både som ikke er søsat senest 1. juni kan kræves flyttet til et af pladsmesterens anvist område med ejerens medvirken eller på ejerens ansvar hvis denne ikke samarbejder.

7.       Båden henstår for ejernes ansvar og risiko.

8.       Polerne på akkumulatorerne SKAL demonteres. Gasflasker og løse benzindunke SKAL fjernes fra bådene.

      Der må ikke anvendes EL i bådene i vinterperioden uden havnemesterens tilladelse og kun i forbindelse med reparationer og under opsyn.

9.       Bådejeren er pligtig at have stativer, bukke m.v. tydeligt afmærket med navn og telefonnummer.

10.   Umiddelbart efter søsætning er det bådejernes ansvar at stativer og bukke m.v. anbringes på den af havneudvalget/havnemesteren anviste plads.

11.   Undlades dette, vil stativet, bukke m.m. blive flyttet for bådejernes regning og risiko.

12.   Affald, kasserede stativer m.m. skal fjernes fra pladsen.

13.   En båd, der henstår på pladsen uden aftale med havneudvalget/havnemesteren, vil af hensyn til vinterpladsen udnyttelse fjernes eller omplaceres på ejerens ansvar og denne regning.

§ 7 Både, der i vinterperioden er fortøjet ved broerne

1.       Fortøjning af både ved klubbens broanlæg i vinterperioden må kun ske efter aftale med havnemesteren.

2.       Båden skal være fortøjet strømret. 2 FORTØJNINGER STYRBORD TIL INDHALERPÆLE, 2 FORTØJNINGER BAGBORD TIL BROEN. Klubben forventer, at bådejeren dagligt tilser båden, fortøjninger og affendring.

3.       Bådejeren er ansvarlig for eventuelle skader båden måtte anrette på broanlægget ved isgang, højvande m.v.

Vedtaget på bestyrelsesmødet den 08. november 2010

Rettelse på bestyrelsesmøde den 24.april 2012